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广州生鲜配送食品餐饮配送公司车队

发表时间:2020-03-26 17:09:26 来源: 城市快线(广州)配送有限公司

广州生鲜配送食品餐饮配送公司车队


广州物流车队

 广州连锁企业物流配送:城市快线生鲜配送、食品配送、餐饮配送专车服务,自有100多车辆,运力充足,提供连锁企业同城物流配送、冷链配送、商超配送、食品配送、家具家电配送、落地配等一系列物流配送服务,为广大企业货主提供专业的城市物流配送解决方案,大幅提高了城市物流运输效率,降低了企业的物流运输配送成本。

生鲜配送到出货阶段主要是装车和配送两个部分,最常见的物流配送模式有三种:

生鲜配送企业自己购买车辆进行物流配送;

生鲜配送企业聘用的司机自带配送车辆;

生鲜配送企业把配送任务交接给第三方配送公司,比如货拉拉。

自建物流:

一般包括了上述说的生鲜蔬菜配送公司配车和员工自带车辆这两种,一种是企业自己购买车辆,车辆不变,司机与配送路线不固定;第二种是员工自带配送车辆,以工资的形式结算车主搬货、耗油等费用。


通常配送公司回采取两相结合的配送方式,遇到突发情况比如订单较少或者订单超额的时候就可灵活调动。日常可根绝公司业务需求,固定时间与路线为固定客户送货,或不受时间与路线限制进行配送业务。


配送公司自己购买车辆会遇到几个风险。违章、事故加之购入车辆需要资金,后续还有油费与保养费。员工自带车辆相对而言可降低成本,违章扣车损失也不会存在。


第三方物流:


第三方物流是很多初创型生鲜配送企业与发展中的生鲜配送企业的首选物流配送方式。我们可以称它为合同物流或契约物流。第三方物流具有专业性和整合性,有利于资源整合和降低成本。


对于配送公司来说,按次结算,风险较低,但是售后问题较为复杂,难判定责任人,掌控力弱。


物流配送也得有完善的物流计划,在得到客户订单并汇总之后。要根据第二天的采购、配送商家的地理位置预先设计好物流计划,包括人员安排、车辆安排、批次计划、路线计划和配货计划等。


路线规划:根据路线上门店的订货数量和品种,做路线规划与调整。保证配送效率。


批次计划:根据总量和车辆人员情况设定配送的批次,再把路线分布到各个批次中,提高效率。


配货计划:根据批次计划结合商家位置和物流设备,做配送安排。


在装车之前,司机应该在清点货物,确保货物无误后进行装车。更加客户位置,可以把路程较远的客户货物放在货车靠里的位置,减少翻找挪动蔬菜物的频率,提高配送效率。


采用信息化的管理方式也可有效提高配送效率,比如蔬东坡的ERP软件,其中针对配送问题可根据每天路线需求自动调整路线,内设高德地图,只能规划最优线路,自动司机可以使用APP扫码装车。


消费升级同时也使人们对产品质量的要求越来越高,近几年,伴随着国内生鲜电商的发展,生鲜配送行业也是突飞猛进,不论是B2C还是B2B都有着很大的飞跃,加之国家政策的扶持与互联网巨头的加入,大量资金涌入,生鲜蔬菜配送行业也逐渐有规范化。许多生鲜配送公司也从传统粗暴的管理方式转变为数字化系统的运营管理模式。


对于生鲜配送企业来说,由于生鲜产品的特殊性,对于物流配送中的配送金额、时间等细节上的要较高。


生鲜食材具有易变质腐烂损耗的特性,其中食材配送的新鲜程度决定了客户对配送公司的满意度。根据行业情况,生鲜配送B2B企业,物流成本占毛利的6%-10%,生鲜配送B2C企业,物流成本毛利占比更高。



广州商超配送新能源货车


生鲜行业一直以来都是各方大佬眼中的香饽饽,但是去都是观望、尝试的态度。出现这种现象的原因是生鲜食材配送一直被时效性与易腐性困扰。也正是因为这些原因,生鲜行业仍然处于幼儿期。近几年随着互联网电商的发展,生鲜配送行业在运营模式上有了很多变化,“互联网+线下”被众多企业尝试,演变出了不同的运营模式。蔬菜配送有哪些配送模式呢?配送企业能通过什么方法获取更多利润?

蔬菜配送有哪些配送模式呢?
生鲜产品虽然是消耗品、品类丰富、单价低、易损耗、保质期短的特性。当又因为巨大的市场诱惑、互联网与消费升级、资本介入的一系列条件下演变出了国内以美菜为代表B2B生鲜配送企业;兴盛优选为代表的社区团购、每日优鲜与叮咚买菜为代表的前置仓和盒马鲜生为代表的门店到家,这些主要是B2C模式。

以美菜为代表B2B生鲜配送企业主要是为商超、餐厅还、食堂与一些内部供应企业提供食材配送服务。根据企业业务情况来决定订单量的多少,但是每个订单的食材需求量大。但是因为物流时间占比较多,从供应商到配送物流中心,再从配送物流中心到用户,加上国内冷链物流未普及,食材的新鲜度与质量需要企业特别关注与把控。

像前置仓、门店到家与社区团购则是B2C,主要客户就是普通大众。对于这些企业来说主要是培养用户的消费习惯,以促销活动、低价战略与商品品类来吸引消费真的目光,这三种模式有优势也有劣势:

前置仓想一个小型仓储配送物流中心,离用户近,但是对于企业前期来说是一个烧钱的过程,因为面积文员sku数量也会受限。
门店到家:主要是为了打通线上与线下流量一体化运营,主要发展城市是一二线城市,门店租金也会提高。虽然商品的SKU较多,但是客单价也会提高。
社区团购:相比于前置仓与门店到家,流量稳定,用户粘性强,盈利方面也是最大的。但是对于团长的依赖性比较强,服务质量难以掌控,在sku方面难以保证用户多样化的需求。


现阶段的蔬菜配送模式主要是这四种,但是不代表在未来生鲜领域也只有这四种。企业在选择蔬菜配送模式的时候要更具自身拥有的成本与企业定位来选择,在企业未来的发展中根据企业自身情况做好相应调整。